提升文化“軟實力” 筑牢安全“硬屏障”

本站消息 如何筑牢安全“硬屏障”，實現項目安全高質量整體推進，中鐵十五局集團沈白高鐵項目的做法是，從氛圍營造、文化引領入手，推動安全生產走深走實，確?！捌桨补さ亍蹦繕说捻樌麑崿F。

該項目位于吉林省通化市、白山市境內，正線全長30.651公里，橋梁10座、隧道10座。該項目隧道工程占比達80%以上。且地形起伏，溝壑縱橫，冬季嚴寒，施工安全風險很大。高風險隧道工程之一建平隧道就在其中,安全風險較大。項目負責人王孝榮帶領相關人員，細化制定了包括安全總則、安全生產管理、基本作業要求、橋涵結構物工程、突發事件應急預案及演練等7個章節的“安全生產標準化細則”，對每個崗位的責任和義務做出了具體的規定。對作業人員、設備設施、技術方案的安全生產要點進行了規范化的規定。

為了增加落實安全責任的“韌性”。項目將“硬”管理與“柔”約束結合起來，一方面實行安全風險與隱患清單分級管控。開展特種設備集中攻堅整治、冬季施工安全專項集中整治等活動。另一方面開展“對標對表學安全”活動，通過班前會、現場課堂、安全瞬間隨手拍、安全理念分享等形式，分析典型事故原因，對標作業標準，對表規章制度，引導大家規范安全行為。并通過談心談話常敲“責任鐘”，常嘮“思想嗑”，提振員工保安全的熱情和士氣。切實形成閉環管理。   該項目與工區、班組長及職工按照逐級負責制層層簽訂 《安全責任狀》，明確活動目標、責任分工和安全承諾。對于短期內確實無法整改的問題，該項目制定了周密的過渡保安全措施，并落實責任，確保在徹底整治完畢前不發生任何安全問題，筑牢安全“防火墻”。

該項目還充分利用“智慧信息化管理平臺，通過數據實時上傳、高危風險點視頻監控、手機APP等強化現場動態管控，只要是高風險作業部位，坐在電腦前足不出戶就能通過“信息化平臺”實時全天候監控，降低高危作業區域安全風險，提高了安全管理的水平。

自2021年7月開工以來，該項目已累計完成987根樁基、承臺76個、墩柱51個、道開挖進尺4660米、路基土石方開挖29.4萬方，未發生一起安全事故，施工安全穩步推進中。

應急救援演練

（中鐵十五局集團五公司 趙純杰 張臻月）