地鐵車站開啟“室內施工”

本站消息 近日，在中鐵十五局集團城軌公司濟南地鐵4號線舜華路站施工現場，一座長386米、寬42米、高18-21米的鋼罩棚建成，標著地鐵車站開啟“室內施工”，吸引了過往市民的熱議。

由中鐵十五局集團城軌公司承建的濟南地鐵4號線8工區線路全長3.2千米，主要施工任務為兩站三區間，計劃2024年底完工。其中，舜華路站靠近濟南市交通大動脈經十路，比鄰國內大規模的金融商務中心漢峪金谷，特殊的地理位置給現場施工提出更高的要求。

為推進現場標準化建設，減少地鐵建設對周邊商業運營造成影響，該項目結合項目實際，經過反復論證，采用給施工現場上方增加臨時鋼罩棚方案，化解施工中面臨的系列難題。該鋼罩棚采用單層門式鋼架結構，屋面采用輕型屋面，建筑面積約16170平米，能夠將整個車站施工現場包裹在內。同時，鋼罩棚內設置多種通風降塵排煙等環保設備，有效緩解施工帶來的揚塵和噪聲污染問題。

“防塵隔離棚投入使用后，不僅可以避免施工對周邊商業活動造成影響，有效解決施工作業帶來的污染問題，而且避免了惡劣天氣對現場施工的影響，可實現連續施工作業。同時，冬季因棚內溫度提高且持續恒溫，使冬期混凝土結構施工質量得以提高，充分保證了地鐵施工的整體質量水平，可謂一舉多得?！痹擁椖控撠熑诵靽鴳c說到。

據悉，濟南軌道交通4號線一期工程線路全長40.2公里，共設置車站33座，是濟南市軌道交通線網中貫穿主城區東西的骨干線。建成通車后，對拉伸城市框架、引領城市東西發展軸線、持功能區發展及功能區之間的要素流動起著至關重要的作用，對疏解城市東西向交通擁堵具有重要意義。

舜華路站施工現場鋼罩棚（徐凡攝）

（中鐵十五局集團城軌公司  郭汪洋/李佳欣）